Argus de la miniature

Le club Solido, crée initialement en 1987, reprend de l’activité et propose une série basée sur la ré-édition de la mythique série 100 parue entre 1957 et 1979. Cette nouvelle offre devra faire ses preuves car les originaux sont encore nombreux sur le marché, sans compter les nombreuses références reprisent dans les séries Hachette et disponibles par centaines sur le marché de l’occasion et dans les salles de ventes aux enchères.

Après une adaptation aux méthodes de fabrication actuelle, il semble bien que ce sont les moules originaux qui reprennent du service. Chaque modèle dispose d’une suspension douce (dite ‘à lamelles’) et d’aménagements intérieurs. Malheureusement les planchers et les étuis ne comportent aucune mention sur le fait que nous sommes en présence d’une ré-édition. Ceci n’est pas un problème pour un collectionneur averti (il reconnaitra par exemple une peinture plus épaisse qu’à l’origine) mais peut le devenir pour un collectionneur néophyte. Les étuis en carton illustré reprennent les éléments d’origine. L’échelle reine du 1/43éme est de mise. Sur le coffret de sur-emballage (n’oublions pas que la place est la préoccupation majeure des collectionneurs) on peut lire que ces miniatures sont fabriquées au Bangladesh en exclusivité pour le Club Solido.

Chaque modèle est vendu 24,95€ + 4,95€ de frais de port, et  n’est disponible que sur abonnement. Voici toutes les coordonnées pour s’inscrire ou obtenir des renseignements complémentaires : Club Solido, 2 rue de l’Écusson, 56120 JOSSELIN; Tel 02 97 70 45 35; info@club-solido.com; site www.club-solido.com

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Réf 1081 PEUGEOT 403 cabriolet en version ouverte. Elle est peinte en bleu clair vif avec une capote finie en noir. On retrouve avec plaisir  la figurine d’un conducteur derrière son volant. L’étui est rouge.

Sous la réference1082 une version de couleur prune est offerte aux 1932 premiers adhérents. Sachez profiter de cette offre de bienvenu… Ce chiffre de 1932 est un clin d’œil à l’année de création de la marque Solido par Ferdinand de Vazeilles. L’étui est de couleur parme.

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Réf. 1141 CITROËN AMI 6 berline. Elle arbore une peinture vert tilleul qui contraste volontairement avec le toit fini en blanc. Le volant mono-branche est moulé en plastique rouge. L’étui est assorti à la voiture.

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Réf S1001101 SIMCA OCEANE cabriolet en finition verte qui lui sied fort bien. On retrouve avec plaisir la conductrice installée derrière son volant.

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Réf. S1001241 FIAT ABARTH 1000 coupé, blanc cassé avec intérieur rouge. Les portes s’ouvrent sur ce petit coupé sportif. Une planche de transferts, avec les numéros de compétition 1 à 10, est jointe à la miniature.

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Réf S1000 Auto Bougie, bleu soutenu, avec mention ‘Club Solido’ gravée sur le dessus. L’étui est joliment réalisé. L’ensemble nous remémore la sortie de l’objet promotionnel, représentant une bougie Gergovia sur roues, réalisé en 1930 par la Fonderie de Précision de Nanterre sous la marque Aluvac. Ce n’est que deux ans plus tard que la marque Solido sera déposée.

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Réf. SS1001271. NSU PRINZ 4. Ce petit coach est équipé de suspensions, de portières qui s’ouvrent et de sièges rabattables. Il est peint dans une jolie teinte turquoise.

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Réf. S1001251. ALFA ROMEO 2600, en peinture rouge foncé, avec phares moulés avec la caisse. La miniature est dotée de suspensions et de portes ouvrantes. Dessinée par Bertone et animée par un moteur 6 cylindres, cette voiture fait partie du haut de gamme de la production italienne des années soixante.

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Réf. S1001281 FORD THUNDERBIRD 1961 hard-top coupé. Avec suspensions, portes ouvrantes et sièges avant rabattables. Les coloris rouge rosé avec toit gris mat satiné sont magnifiques, un excellent choix pour cette élégante voiture américaine. Dommage que les collectionneurs doivent supporter une sur-boite et un carton, avec le dilemme ‘garder’ ou ‘ne pas garder’. Les fabricants oublis trop vite que le problème numéro un des collectionneurs, c’est les places limitées de rangement ou d’exposition.

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Réf. S1001301 ASTON MARTIN DB5 VANTAGE 1964 avec suspensions, portes ouvrantes et sièges avant rabattables. La teinte bleu foncé métallisé lui sied  parfaitement. Ce modèle semble vouloir être le dernier de la série.

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